昨晚上到了山西大同后，在酒店安顿好，跟老婆孩子到酒店周边转了一圈，买了点当地的烟和酒，自己也想尝尝，就整了瓶小的”晋泉高梁白“，半斤42度清香型，娘儿俩喝可乐，我就这半斤，喝完美美的睡了一觉。
今天的行程是位于大同市区以西10公里处的云冈石窟，石窟主要开凿于兴安二年（453年）到太和十九年（495年）间，属于历史上的南北朝时期，更具体点则属于北朝的北魏时期，开凿年代横跨北魏的三个皇帝：文成帝、献文帝、孝文帝，北魏政权主体所属民族都属于蒙古高原兴起的鲜卑族，后期逐渐融入了蒙古族和满族。
景区内的人跟之前去的几个景点一样，乌泱乌泱的，云冈石窟有多个停车场，基本上都是满满当当，我们是走到了最北边的一个，也是最后、最大的一个停车场，满场率也在70%，可见这景点的火爆程度。
从停车场出来，在正式进入石窟园区正门前的廊道上，一个用用废旧角钢等材料制作的镇北大将军塔。
廊道边的两座石塔，看样子不是古代产物，应该是这些年新修建的景观塔。
看看这游客人群，用”接踵而至“丝毫不为过。
位于云冈石窟入口处的昙曜广场，图片左边的人物雕塑就是昙[......]
从昨天休息的张北县城到乌兰察布市的乌兰哈达火山地质公园距离230公里（全程高速），早起在张北县的酒店吃完早饭就直接出发了。路上遇到雨云，黑压压一片，大概在几十公里的范围内分布了好几片，在路上一会下雨一会晴，景色也不错。
在上午中午之前到达了乌兰哈达火山地质公园，天气也放晴了，不过云层还是比较多。
来这游玩的人不少，在公园公共服务区这边好多人和车，但这丝毫不影响每个人放松的心情。
从Google地图上看，这就是分布在二广高速临近乌兰哈达火车站附近的地质公园火山群，百度地图上标准的分别是三号火山（北炼丹炉）、五号火山和六号火山（南炼丹炉），百科里解释，这是在大约距今一万年前全新世才停止喷发的地壳裂隙火山，从高空看就像地球皮肤上长的几个火疖子，哈哈。
在这还有露营的实属没想到，虽然这一片草地号称是火山地址公园露营带。
云隙间的片片蓝天和广阔的云团，相互映衬，非常漂亮。
火山脚下，服务区内还有一个火山博物馆和火山咖啡馆。
就在刚转完火山附近的时候，雨又淅淅沥沥开始了，只好暂时躲进车里静等雨[......]
塞北自驾游来到第三天，昨天从塞罕坝一路跑到了闪电湖，经过一夜的休整，今天要在闪电湖转转。之所以叫“闪电湖”，是因为其入湖的河流叫闪电河，故而得名。湖边有大片草原，清风吹过，真的有“风吹草低现牛羊”的意境。
早晨从所住的酒店出来，门前就是这样的美景，天空的云朵层层叠叠，远处天边浓厚的蓝色映衬这云层更加立体生动。
步行五分钟就到了闪电湖景区的门口，当天的人不少，依次购票进入。
远处的蹦极跳台，只是这时候没有开放。
有轨小火车，可以带着你绕湖边的草原转一圈，大概二十多分钟的行程。
这就是闪电湖本湖了，大概是尚未开发的缘故，湖水有点泛黄，环境还是原始景象，湖边的马粪、羊粪不少，被丢弃的细碎垃圾也很多，估计过几年再来估计就好多了吧。
放一段体积较小、时间较短的闪电湖影像，未经深入加工，只是通过“剪映”配上了背景音乐。
中午在闪电湖周边的小饭馆吃完饭，就出发去草原天路了，不过天空不作美，在进入天路东段入口的时候，淅淅沥沥的小雨就开始下了，顺着天路越往西走，雨下的越大，路上的景色都是通过大疆的osmo action2在车内[......]
第二天的行程安排的有点满，基本上是按棋塞线、御克线穿越整个塞罕坝国家森林公园，中间途径乌兰布统景区和御道口景区，一路森林+草原的风景组合，路上还有景区内部组织的歌舞、骑射、漂流等娱乐项目。
上午9点到达塞罕坝园区东门口，先整张“到此一游”的照片再进。
一路绿色的森林和草原，心旷神怡，使得我们这些习惯了平日里逼仄格子间的搬砖族享受到了难得的轻松自在。穿越林区都是用大疆的action 2 osmo拍的，一分多钟的视频大小就能上GB，所以只能截图欣赏了。
柏油路应该是这一半年内新修的，路面平整，双向两车道，路边还有隔离和保护动物的铁丝栅栏，而且这些栅栏每隔一段就会双向对齐开一个口，方便两方的动物穿梭走动，一定程度上显示了当地对自然生态的保护以及对生态旅游的开发和投入。
路上遇到的车辆不少，除了河北北部周边的内蒙古、山西、辽宁，还看到过最远海南的车牌，不得不说河北的旅游资源也能吸引到四方游客。
马头琴、奶茶，别光自己喝啊，来一碗尝尝
节目主持人是一位蒙古族小姐姐，身材是真好 🙂
蒙古族小伙子们的马术表演
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疫情放开后，半年的时间里整日忙于工作，直到七月底才想起还有“家庭亲情”这么个玩意儿，所以与掌柜的商量可以把年休假用了，来一趟自驾游。目的地和线路有三条：一是沿河西走廊一路向西，直达青海湖，虽然在2020年国庆期间去了趟新疆，但那是坐飞机去的，并没有陆路经过大西北，另外这条线路也是在我看了《河西走廊》后一直向往的，顺道还能给即将上初中的儿子普及下中华历史；第二条是从东营开始沿渤海、黄海，途径烟台、威海、青岛一直到日照，在七八月份夏日炎炎的时候来一趟山东海岸线的清凉之旅；第三条就是沿承德、张家口、乌兰察布一线，来一趟塞北行。不过在时间只有一周的限制下，最终妥协给了第三条线路。
提前用一天的时间，给车做了保养、准备好了随身生活用品，在景点选择上，定下了：避暑山庄、塞罕坝、乌兰布统、御道口、闪电河、草原天路、乌兰察布火山地质公园、云冈石窟这一条线。所以万事俱备，出发！
上午9点上高速，下午5点到达承德市区，经过一夜的休整，正式开始了自由行的Day1：承德避暑山庄。
从进入的丽正门开始，面对的就是乌泱乌泱的人群。大概是因为疫情后的缘故，出来游玩的人是真多啊，哪哪都是人，一眼[......]
从开始收集高尔夫GTI开始，我就发现第五代是最少的，前三代网上很多，最容易买到，第四代费了点周折也买到了，但就是第五代，搜索了很久，甚至海外亚马逊都搜了，除了大比例的有几款，1:18的基本找不到。不过情况在今年有了变化，第五代高尔夫GTI的1:18模型在拼多多上有不少现货，马上安排！
本人觉得第五代GTI是最帅的一代，瀑布式前脸，经典的大头灯，怎么看都喜欢。
三门版的侧面，这才是小钢炮，只可惜前五代的GTI都没有国产，只有少量的进口版本。
其实在国内被奉为经典的第六代高尔夫，除了前脸外，其余部分与第五代差别不大，特别是车尾，简直一模一样。
最后来个大鹏展翅。这一代高尔夫GTI虽然没有国产，但它的孪生兄弟，海外五门版捷达却实实在在的国产了，名字就叫做速腾（第一代），而且卖的非常火爆。
我的下一辆高尔夫，第六代车型就不再买模型了，因为我买了实车，而且是我人生中的第一辆私家车，从2013年购入到现在已经过去了10年。这十年里我换过蒙迪欧、途观L、630i GT、探险者，但我始终没舍得卖高6，因为它对于我来说，具有非常重要的纪念意义。
现在偶[......]
每个男人心中都有一个跑车梦，同样，每个男人从小也会对各色车模（汽车模型）钟爱有加，我也一样，从小到大，各种塑料的、铁皮的、锌合金的...不过这些都是玩具，在长大的过程中丢的丢、扔的扔，早就没了踪影。虽然成家后也有了属于自己的汽车（可惜不是跑车），但对汽车模型的爱好，却丝毫未减。
2021年收集了几款自己喜欢的汽车模型，自己觉得都是当时的经典车型，先来国产的：
美国威利斯汽车公司上世纪40年代研制的越野车，虽然它并不是国产，但它确实国产吉普车的借鉴鼻祖。这款车出道即经典，它也成为日后丰田陆地巡洋舰、北京吉普210/212的原型车。这款车的历史地位无人可及，说他是越野车的鼻祖丝毫不为过。
北京吉普 BJ-212，这基本上是我们80后最为熟悉的一代吉普车，小时候从记事儿开始脑海里的第一个被称为“汽车”的东西就是它。儿时我爸的单位大院里，有两辆212，我随他坐的最多的汽车也是它，对212的印象也是最深的，甚至还模糊记得有一次夜里跟老爸坐212从山里回城，半路上还遇到过拦路收钱的。
其实在212之前，还有过一代210，只不过因为在仿制美国和苏联越野的基础上的搞的[......]
